Rondvaart bij regen of slecht weer
De boot vaart. Vrijwel altijd. De vraag is niet of je gaat, maar of je het juiste ticket hebt gekocht voor het geval je liever wacht.
Ja, de boot vaart bij regen
De rondvaartboten op de Seine varen bij regen en zon. Op de boekingspagina van de kanaaltocht staat het zelfs letterlijk. Annuleringen door weer komen vrijwel niet voor; de rivier is in het centrum gekanaliseerd en de boten zijn groot en laag. Alleen bij extreem hoogwater kan de vaart stilliggen, omdat de boten dan niet meer onder de bruggen door passen — dat gebeurt hooguit enkele dagen per jaar en vrijwel alleen in de winter.
Wat er aan boord verandert
Alles schuift naar binnen. Elke boot heeft een overdekt benedendek met grote ramen, dus je wordt niet nat, maar je zit dan wel achter glas met iedereen die anders boven had gestaan. Op een volle afvaart betekent dat: minder ruimte, beslagen ramen en reflecties op elke foto. Het bovendek is bij regen juist leeg, en wie een goede jas heeft, heeft het schip vrijwel voor zich alleen.
Wat er niet verandert is de route, de duur en het commentaar. Een tocht bij motregen is dus geen mislukte tocht, alleen een andere.
Welk ticket je dan wilt hebben
Dit is de kern. Als de weersverwachting onzeker is, is flexibiliteit meer waard dan een paar euro korting.
- Het open ticket van Bateaux Mouches. Geen datum, geen tijdslot. Je gebruikt het op de dag dat het droog is. Dit is het enige echte open ticket van de zes.
- De marge bij Bateaux Parisiens. Je kiest een tijd, maar het ticket blijft dertig dagen na de geboekte datum geldig, en annuleren kan gratis tot 24 uur van tevoren.
- De maaltijdcruises. Daar gelden vaste tijden en strengere voorwaarden. Bij regen is dat overigens het minste probleem: je zit binnen aan tafel, en dat was toch het plan.
Regen is niet de enige reden om binnen te zitten
Op het water is het altijd kouder dan op de kade — de boot vaart, er staat wind over de rivier en 's avonds is de zon net weg. In november of februari zit je op een open bovendek na een kwartier binnen, hoe droog het ook is. Wie in de winter vaart en buiten wil blijven, heeft een echte jas, een muts en handschoenen nodig. Het voordeel van de winter is dat het al om vijf uur donker is: je kunt de verlichte stad zien zonder tot tien uur 's avonds te wachten.
Bij storm
Harde wind is voor een rondvaartboot op een gekanaliseerde rivier zelden een probleem, maar bij code oranje of rood kan een rederij besluiten het bovendek te sluiten. De tocht gaat dan gewoon door, alleen helemaal binnen. Wordt een afvaart wél geannuleerd, dan regelt de rederij de terugbetaling of het omboeken — dat loopt via hen en niet via de vergelijkingssite waar je hebt geboekt.
Een regenachtige avondafvaart is verrassend goed. Natte kades weerkaatsen de verlichting, het bovendek is leeg en de foto's van de Pont Alexandre III met natte straatstenen eronder zijn beter dan wat je op een droge zomeravond tussen tweehonderd mensen schiet. Neem een capuchon en ga naar boven.